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近日,国务院国资委发布《中央企业科技创新成果产品手册(2023年版)》,在“高端装备”领域,中国华电研制的自主可控重型燃气轮机控制系统(TCS)成功入选。目前,该套TCS已进入推广应用阶段。
当前,我国在运的重型燃气轮机主要依赖进口,重型燃气轮机的控制系统与燃气轮机本体密切相关,是一项极其复杂、难度极高的控制技术,也一直由国外燃气轮机厂家提供,“卡脖子”现象突出。
近年来,中国华电围绕国家重大战略需求,对重型燃气轮机的保护原理、控制策略、功能算法、控制系统软硬件设计以及涉网安全运行等方面进行了深入研究,成功研制出了自主可控的TCS,为打破国外技术垄断、夯实国家能源安全基础、实现“双碳”目标贡献了重要力量。
自主可控TCS控制机柜
TCS作为控制系统,决定着燃气轮机的性能和安全。长期以来,TCS的设计、组态、调试等相关核心工作一直由国外燃气轮机厂家提供,燃气发电领域的“卡脖子”现象突出。
2020年以来,中国华电从防范重大技术装备“卡脖子”风险、保障国家能源安全和促进产业链健康发展的全局出发,在火电机组核心控制系统自主创新取得突破的基础上,组织开展了TCS攻关,成功研制出自主可控的TCS,多项技术填补了国内空白。
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