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3月28日,绿色航运项目组清远连江口LNG船舶加注站项目顺利通过机械完工验收检查,标志着中国海油首座岸基式LNG船舶加注站取得关键进展,正式进入投产倒计时阶段。届时,该站将为广东省内首批300艘改造后的LNG动力船舶提供燃料加注服务,为推动绿色航运和LNG产业链的发展提供新动力。
2020年5月,中国海油与广东省政府、中国船舶在京签署《广东省内河船舶LNG动力改造项目合作框架协议》,共同推进内河船舶“油改气”进程,助力广东船舶行业高质量发展,清远连江口LNG船舶加注站作为首批投资建设的内河LNG船舶加注站之一,是践行习近平生态文明思想的重要举措,是因地制宜推动能源低碳转型、发展新质生产力的具体行动,对全面提升我国绿色航运产业高质量发展具有重要意义。
清远连江口LNG船舶加注站建设2个1000吨级加注泊位,陆域设置2座箱式LNG船舶加注装置,总容量120立方米,设计加注能力为1.9万吨每年,预计每年可减少二氧化碳排放1.8万吨,相当于种植4万棵成年树。项目建成后,将有力推动“气化珠江”项目整体进展,加快珠江流域LNG动力船舶改造速度,促进绿色航运产业快速发展。
岸基式LNG船舶加注站虽然国内起步已久,但在北江流域乃至大湾区范围内都未有建成案例。项目自立项以来,绿色航运项目组超前谋划,主动布局,精心组织安排部署,克服无先例参考、无经验可循的困难,积极争取到广东省各级政府三十多家单位支持,成功拿下十余项专项批复,为项目的合规建设奠定扎实的基础。
接下来,气电集团将积极推动航运业绿色低碳转型,因地制宜发展新质生产力,为广东省打造“美丽湾区”工程注入中国海油绿色动力,为海洋强国、美丽中国建设贡献更多力量。
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